Il s'agit du débit (et de la profondeur) à l'intérieur d'une conduite de longueur infinie.
Faire entrer le débit dans la conduite peut nécessiter une charge amont nettement plus élevée. Ajoutez au moins 1,5 fois la charge cinétique pour obtenir la charge amont, ou consultez mon tutoriel de 2 minutes pour les calculs standard de charge amont de buse à l'aide de HY-8, le logiciel gratuit de calcul de buses de la Federal Highway Administration (administration fédérale des routes) des États-Unis.
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